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                上汽集團

                上汽新能源車成“訂單收割機”,中國制造靠創新轉型打響反擊戰

                上汽新能源車成“訂單收割機”,中國制造靠創新轉型打響反擊戰

                 在位于北京中關村的聯通隆福榮威4S店,每天都有很多消費者來參觀,“才20多萬,續航超400公里,這可比特斯拉還要好”、“原型車是RX5,電動版做工也不錯”、“主要是這個大屏幕看著有科技感,語音操作不用手機看地圖了,安全方便”等諸多好評不絕于耳。上汽集團純電動互聯網SUV榮威ERX5進入北京新能源汽車目錄4天,收獲的訂單就超過3000輛,可見消費者對于這款車的追捧。

                 事實上,長久以來消費者對于新能源車型是“不得不”接受的產物,或受限于“搖號”或受限于限行,但從終端的反饋來說,上汽的新能源車型卻變成了“真愛”。而這些新能源爆款產品的背后,則是上汽近年來瞄準“全方位汽車產品和服務綜合供應商”轉型方向,不斷推動“電動化、智能化、網聯化、共享化”創新發展的結果。

                 汽車龍頭打造高品質產品

                 “在展出階段很多客戶直接訂了車,看中的就是它的品質,”4S店內部人士表示,“北京,甚至全中國都不缺新能源車,但缺少有品質的新能源車?!?/P>

                 對于新能源車,首要考量指標就是續航里程,這可謂是“痛點中的痛點”。榮威ERX5綜合工況下續航里程超過300公里,足以應對用戶日常出行需求。

                 其次是充電時間,現代社會時間就是金錢,消費者希望充電時間越短越好。榮威ERX5在慢充模式需要7小時即可充滿,而快充40分鐘就可充至80%電量,效率非常高。

                 更為難得的是,對于電池,上汽還提出了8年20萬公里電池衰減不超過30%的質保承諾,自主開發高集成度電池包,獲得了美國UL(UL是全球最權威的產品安全測試和認證的機構之一)電池安全認證,并通過防塵防水民用最高級別IP67認證(和極限運動專用相機GOPRO、防水無人機一個水平,只比潛水艇低一個級別),安全性能讓消費者徹底放心。

                 高品質的產品,源于上汽集團強大的綜合實力。最新的2017年財富500強排行榜上,上汽集團以2016年度合并報表1138.6億美元的銷售收入名列世界500強第41位,不僅遙遙領先于國內其它汽車企業,在全球汽車行業中也名列第七。作為中國汽車龍頭企業,上汽集團在研發生產服務整個產業鏈條各個環節都是NO.1。

                 高品質的產品,背后是上汽國際一流的新能源核心技術。在新能源領域,上汽集團作為國內唯一有能力覆蓋插電混合、純電動、燃料電池三條技術路線的汽車企業,其“電驅、電池、電控”三電核心技術均達到國內領先、國際一流水平。上汽的自主電驅變速箱(EDU)突破了國際專利壁壘,能耗水平比肩國際最優競品;完全自主知識產權的電池管理系統(BMS),電池衰減水平國內領先;自主開發高集成度電池包,獲得了美國UL電池安全認證,并通過防塵防水民用最高級別IP67認證,安全性能國內領先、國際一流;自主電控系統的混動工況及城市擁堵工況油耗水平達到世界一流水平。

                 差異化服務帶來極致體驗

                 除了產品,榮威ERX5打動消費者的還有服務,最為消費者津津樂道的是它的“斑馬”智能互聯系統。

                 這套由上汽與阿里聯合開發的系統,支持全時4G高速通信和第四代高速藍牙連接,能夠實現手機遠程車控、語音控制、智能外設接入、支付寶接入、自適應地圖導航、充電地圖等諸多互聯網功能。車主可通過手機遠程或藍牙實現解/上鎖車門、控制空調、后備箱、座椅加熱等功能,還能語音開天窗、語音播歌等。支付寶接入,能靈活地在日常生活中的加油、停車,甚至是汽車維修保養等各種場景實現支付寶支付。充電地圖,能精準地為用戶搜索出周圍可以使用的充電樁,不會出現找不到充電樁或者找到充電樁又沒有空閑的樁可用的尷尬,免去了找樁焦慮。

                 同時,上汽集團車享平臺還將為車主提供一站式的用車服務。車享,是中國汽車市場首個全生命周期O2O電子商務平臺,為消費者提供汽車“看、選、買、用、賣”一站式用車服務?,F在已擁有車享網、車享家、車享家App等業務承接平臺,以及車享新車、車享二手車、車享匯、車享付、車享配等業務。而作為車享平臺旗下連鎖實體服務網絡,超過1000家“車享家”門店為廣大用戶提供專業、可信賴的維修保養、租賃及二手車等汽車生活服務。

                 上汽還可以為消費者提供方便的汽車金融服務。至2016年末,上汽財務公司及其下屬上汽通用汽車金融已經為超過190萬名消費者提供了個人汽車消費貸款,貸款余額超過500億元,2016年度個人汽車消費貸款合同超69萬單。而買保險一樣可以找上汽。2015年上汽保險銷售公司正式運營,通過集聚整車企業的優勢資源,為消費者提供有競爭力的金融保險服務,目前正在研究UBI(基于駕駛行為數據的汽車保險)方案,更合理更經濟的保險費用,并不遙遠。

                 由上觀之,上汽集團以新四化為方向的創新,已經構成了一個有機體。電動化,就是新能源汽車,帶動汽車從傳統的機械控制進入到電子化控制運行的體系,為網聯化、智能化、共享化提供有利條件;網聯化,榮威RX5、榮威i6、名爵ZS等互聯網汽車是代表,讓汽車跑在互聯網上,產生大量的數據,提供更多服務;智能化,使人性化、定制化服務成為現實;共享化,上汽新能源分時租賃企業環球車享已進入全國28個城市,擁有4500余個網點,投放新能源車輛9800輛,而提供更多公共服務,將使個人的資產和時間實現更多個性化需求。而新四化的四個元素相互作用、互為支撐,瞄準“產品+服務”,最終將打造一個未來智能出行生態圈。

                 正是在電動化、智能化、網聯化、共享化上的大手筆,造就了上汽的大格局,催生上汽新能源產品甚至傳統汽車產品形成遠超對手的競爭力和差異化的服務優勢,而隨著時間的發展,這種優勢將會在國內乃至全球市場逐漸放大。(汽車頭條 張文謙)

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